kitestock suite

Par manque de vent, exceptionnel ici d'apres le proprio du camping, j'ai pas pu tester d'ailes (Flexifoil, F.one, Airush, slingshot ...)
c'est sympa l'ambiance voitures sur la plage, musique, kite.
ben normalement on etait pas senses rouler sur la plage avec la voiture de location, mais bon un bon coup de nettoyage et ca se verra plus.

Y'avait des barbecues matins, midi et soir, 2 soirees dans les bars de la ville.

ya un truc qu'on devrait aussi faire en france, ceux qui aident le plus a organiser l'evenement gagnent des kites et des planches.

Kitestock (rapidos)

les 4 jours d'avant: le voyage a ete super sympa, l'australie c'est super grand, en 250 km, on a vu que 2 constructions humaines, les 2 stations service, sinon que des champs ou du bush.

On est aller kiter de longues aprem jusqu'au coucher du soleil sur des spots magnifiques et deserts, avec lagons, iles et reefs, conditions parfaites, le seul defaut c'est les meduses qui piquent bien, et en plus elles collent a la peau, donc on est oblige d'utiliser les mains pour s'en debarrasser.
on est alle voir les pinnacles, faire un peu de tourisme, c'est un peu comme des menhirs plantes dans le desert, mais ca c'est forme naturellement.
On dort dans des campings vraiment tres bien, tres sympas, tres propres, beaux...

On en est a 500 km depuis perth, on a vu que 2 villages sur la cote
Je suis a kitestock, actuellement a Dongara, ca a commence hier, c'est super. les photos ca viendra plus tard.
Ya plein de monde sympa, ya aussi Ruben Lenten et Susi Mai a kitestock.


Le groupe avec qui je suis parti de perth a survecu que 4 jours, les 3 premiers jours etaient super, mais hier il a "eclate" pour cause d'incompatibilite d'humeur. mais c'est mieux comme ca, on a forme un autre groupe plus sympa.

Ici, c'est tres loin de tout, le telephone passe pas en dehors des villages, c'est rare de trouver un point internet .

@+

ca s'annonce un bon trip

ben tout a l'heure, je pars avec mon faux 4WD de loc, qui est un hyundai tuckson 2WD, tout neuf (7000 km) pour 10 jours avec un autre kiteur, on paye 500 dollars, car on est tous les 2 ages de moins de 25 ans, on a aussi les franchises 3 fois plus elevees que la normale, donc faux etre supert prudent. c'etait pas beaucoup plus cher qu'une petite voiture.


A mon avis, au fond du bush, et pres de la plkage, internet c'est pas partout, donc je vais pas pouvoir vous tenir au courant pendant une 10 aine de jours, apres je revient sur perth, pour voir comment va mon van.

Faux depart

2 jours apres le probleme de jauge de temperature, il y a eu un probleme de batteries, plus moyen de demarrer, meme avec des cables branches a une autre voiture.

C'est pas des batteries normales, mais de grosses batteries de camion, donc ca s'achete pas a la station service du coin (sinon ca aurait ete plus simple).

Comme il est un peu lourd (2 tonnes 3), pas moyen de le pousser pour le demarrer.
Donc j'ai fait venir la depanneuse, (car ca coute moins cher et prends moins de temps que de faire recharger les batteries, les remettre et rouler jusqu'au garage) maintenant il est au garage pour une revision complete, pour etre sur de ce qui va, ce qui va pas. et faire reparer ce qui est necessaire. c'est plus prudent, j'aurais du faire ca des le depart!!

en attendant je vais louer une voiture avec un autre kiteur pendant une 10aine de jours pour aller a kitestock. apres je reviens sur perth, pour un second depart....

Gggggrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!

Pas encore parti en voyage que j'ai deja des problemes mecaniques:

La jauge de temperature du liquide de refroidissement a lache hier. des que je met le contact la jauge monte au dela du maximum, meme si le moteur est pas demarre, et qu'il a pas tourne depuis 6 heures.

Donc pas moyen de savoir si le moteur surchauffe ou pas, alors que je pars lundi ou mardi vers le nord la ou il fait plus chaud.
je suis alle dans 6 garages differents, et pas un de libre avant 5 ou 6 jours.

je pense que je vais commencer le voyage doucement et faire reparer a la prochaine ville (Geraldton) a 400 km pendant les 4 jours de kitestock.

Road Trip to north

Voila hier, avec Herve un kiteur francais on a plannifie le trip qu'on va faire.
Au programme:

- Perth to Exmouth
- kitestock entre les 2
- 1000 km en environ 3 semaines
- un magic spot tous les 80 a 100 km
- pour l'instant on est 2, chacun son van, c'est le trip test pour mon Camping car.
- Des stats de vents bien meilleures qu'a Perth
- Depart lundi prochain.

Apres je cherche du boulot a Exmouth, une ville tres touristique il parait.

Go to kitestock

Je vais aller a kitestock 2007, un gros rassemblement/compete amicale de kiteurs a 350 km au nord de Perth, j'y vais au moins avec un francais, on prevoit 1 semaine pour aller la bas, le temps de visiter tous les spots de la cote. comme le vent est tres souvent sud, je me suis dit qu'un big downwind se serait vraiment genial, 50 km par jour c'est faisable. et puis si ya pas assez de vent on a toujours les voitures. mais pour le moment on est pas assez nombreux pour que ce soit faisable.

www.kitestock.com

Amenagement camping car

Voila j'ai commence a preparer le camping car pour le voyage, j'ai achete enormement de chose au "Big W", j'y ai laisse 600 dollars:
- Tout ce qu'il faut pour cuisiner( rechaud, poeles, casseroles, couverts...)
- Tout la literie ( couette, draps , oreillers)
- De quoi faire une douche (bidon d'eau, douchette avec pompe sur alume cigare.)
- Velo avec sangles et antivols pour l'attacher derriere (le probleme c'est que j'ai pas les outils pour le monter)
- 5 kg de pates, 5 kg de riz
- pleins d'autres choses...

Il me reste a faire quelques bricolages, parceque toutes les portes de placards s'ouvrent et claquent quand je roule, et quelques autres trucs.

cours de kite

samedi j'ai donne des cours de kite a un suisse que j'ai rencontre a l'universite de perth. On est alle a safety bay, il y avait pas beaucoup de vent, pile ce qu'il faut pour debuter. il m'a donne 150 dollars pour 3h de cours, ca l'arrange car il comptait apprendre dans une ecole, pour beaucoup plus cher, et moi ca me fait de l'argent.

je me suis fait piquer par une meduse marine derriere le genou, et pendant 3 minutes j'ai eu une crampe a tous les muscles en dessous du genou, avec l'impression d'avoir une jambe en bois.

mes nouveaux amis

Je me suis fait pleins d'amis, mais le probleme c'est qu'ils sont belges, bretons et corses, donc pour s'ameliorer en anglais, ya mieux...
c'est impossible de parler anglais avec des francais, en se forcant, on peut parler 2 minutes, mais a la 1ere difficulte, on parle en francais.

My kite mobile

Allez voir les photos, asseyez avant de regarder, sinon vous risquez de tomber.... :

je me suis ouvert un compte pikeo: : http://pikeo.com et rechercher l'utilasteur enicao

car mon compte picasa est plein: http://picasaweb.google.com/enicao2/Australie

C'est ptet pas raisonnable mais bon, je suis pas en australie pour etre raisonnable.
on dirait pas comme ca mais ca se conduit tres bien.

Conduire a gauche ca m'a pas pose trop de problemes, surement car c'est un camping car australien. en fait le plus dur ca doite etre de conduire a gauche avec une voiture direction a gauche. la taille du camping car m'a pas non plus pose de problemes, les routes sont plus larges ici, et les places de parking plus grandes( je depasse pas trop des places de parkings loll) tout est a l'envers, les clignos se mettent avec la main droite.
j'ai mordu sur un trottoir une seule fois, parceque je cherchais quel morceau de plastique vibrait.

je peux vous dire que je passe pas inapercu en ville. ;-)
j'ai teste l'effet " Hummer", quand je mets le clignotant pour changer de voie, les gens me laissent passer....

l'amenagement est en grande partie d'origine, c'est pas un vehicule transforme, comme les vans.
dedans il y a frigo, micro onde, grille pain, evier , reservoir d'eau, lit double, tele, radio, lecteur CD... nombreux placards
par contre pas de rechaud. (ca s'achete)
le parbuffle c'est pour les kangourous, impossible de voyager en australie, sans en taper un, la grille, c'est pour les pierres (et les moustiques), mais c'est pas dans le champs de vision.
la vitesse de pointe, j'en sais rien, le compteur va jusqu'a 120, mais la limite de vitesse sur autoroute ici c'est 100 km/h, et il roule sans probleme a 100.

l'histoire, je sais pas exactement mais plusieurs proprios, celui qui me l'a vendu a pas fait bcp de km avec car il s'est vite trouve une femme, et s'est pose, l'enfant est vite arrive, et puis voila...

j'ai un peu peur quand meme pour la consommation, je pense que je vais essayer de trouver un velo pour les petits trajets quotidiens, pour limiter les deplacements du camping car aux "grands trajets"

Il a besoin d'un bon coup de nettoyage, car ca doit faire longtemps qu'il a pas vu un aspirateur, ils ont prefere mettre un autre tapis plutot que de passer l'aspiro, y' a 3 epaisseurs de moquette a l'avant.
Un peu de bricolage a faire aussi, poser un cadenas par ci, changer une poignee de porte...

je dors dedans depuis 2 jours, c'est plus comfortable que le 806.

Ben un petit jeu: celui (ou celle) qui trouve combien il m'a coute en euro ( achat + frais de changement de proprio + assurance au tiers pendant 6 mois) aura le droit a 1 semaine dans mon camping car sans frais d'essence.
( Ma famille directe n'a pas le droit de jouer, car ils connaissent deja la reponse)


encore 2 semaines et c'est parti pour l'australian road trip !!!!!!!!!1
PS: je sens que le taux d'expatriation de kiteurs parisiens va augmenter ;-)

Youhooooooooooooooooo................

Youhooooooooooooooooo ...............................

c'est peut etre pas raisonnable, mais je l'ai fait.
et puis je suis pas parti en australie pour etre raisonnable..........

je vous dirais de quoi je parle plus tard avec des photos car avec ce PC je peux pas mettre de photos